Nieuwsbrief
Kerncijfers
BuBaO Sint-Lievenspoort
Projectnummer
029-000.V
De huidige school, vzw BuBaO Sint-Lievenspoort, is één van de vijf vzw's van het samenwerkingsverband Sint-Lievenspoort die allen zorg op maat aanbieden.
Alle vzw's liggen op een domein dat omsloten wordt door vier straten (Keizervest, Brusselsepoortstraat, Krevelstraat, Sint-Lievenspoortstraat) en bestrijken een diversiteit van gebouwen aan de rand en binnenin het bouwblok.
De site bevindt zich in het zuidelijk deel van de Gentse binnenstad, net langs de kleine ring en vlakbij de verkeerswisselaar van de autosnelwegen E17 en E40. De site ligt eveneens tussen twee lokale verbindingswegen: de Koning Albert I laan en de Brusselsesteenweg.
De onderlinge nabijheid van de instellingen zorgt ervoor dat alle behoefte aan zorg maximaal op elkaar kan worden afgestemd. Deze integrale visie op zorg zal in de toekomst nog belangrijker worden.
De school is momenteel gehuisvest in verschillende gebouwen op de site:
- In het 19de eeuwse schoolgebouw dat parallel loopt en aanleunt tegen de achtergevels van de Krevelstraat
- In het voormalig neogotisch klooster dat zich centraal op de site bevindt
- In containerklassen
- In het gebouw met gevel aan de Sint-Lievenspoortstraat
- In enkele lokalen van het MPI
Wat de buitenruimte betreft, die wordt ongeveer de helft gebruikt als speelzone voor de leerlingen. Het andere deel wordt gebruikt als parking voor auto's, fietsen, ... of als restruimte.
De site heeft twee externe toegangen, één langs de Keizervest en één langs de Sint-Lievenspoortstraat.
Er zijn ook toegangen tot de gebouwen aanwezig op de site zelf maar die zorgen voor overlapping tussen het functioneren van de site en de toegankelijkheid voor bezoekers. Door het intern functioneren zijn er heel wat circulatiepatronen op de site zelf.
Over het project
Het hele project van de school moet eerst en vooral gezien worden in het geheel van het masterplan van Sint-Lievenspoort en de globale gunningsvoorwaarden van de stad Gent. Omdat het voormalige neogotische kloostergebouw in het midden van de site moet blijven staan, kiezen we ervoor om de school in dit éne gebouw onder te brengen en dit gebouw dus te renoveren. Deze optie zou niet in de weg mogen staan van een eigen identiteit van het kleuter- en lagere schoolgedeelte. Zeker het kleutergedeelte, gelegen op de begane grond en eventueel op de eerste verdieping, heeft nood aan een intiem en herkenbaar karakter. De klassen variëren momenteel van vijf tot twaalf leerlingen. Het is steeds moeilijk te voorspellen hoe de verdeling de volgende schooljaren zal zijn. De klaslokalen moeten deze fluctuaties in leerlingenaantallen kunnen verdragen, zonder af te doen aan ruimtelijke en akoestische kwaliteit.
De school gebruikt momenteel de sporthal die gelegen is op de site. In de toekomst zal dat niet meer het geval zijn. Er zal dus een bewegingsruimte moeten voorzien worden die eveneens zal dienst doen als polyvalente ruimte. Deze moet inzetbaar zijn voor allerlei activiteiten: stille ruimte, ruimte voor forummomenten, …Naast klaslokalen zijn ook gespecialiseerde ruimtes nodig. Het is wenselijk om administratie, directie en lokalen voor beleidsmedewerkers te centraliseren.Ook overlegruimte en aparte begeleidingsruimte is nodig, zowel voor een grote groep als voor kleinere groepen.
Voor sommige vakken zijn specifieke vaklokalen nodig: crea, ICT, koken, …Voldoende bergruimte is uiteraard onontbeerlijk.
Eén van de belangrijkste vragen bij dit project is: hoe meer buitenruimte creëren? De inrichting en het ontwerpen van buitenruimte is een zeer belangrijk onderdeel. De school opteert voor een gedifferentieerde buitenruimte met diverse hoeken en verschillende sferen.
Uitstraling, zichtbaarheid en relatie met de omgeving
Momenteel ontbreekt het de site aan leesbaarheid: de ingang van de school zit verdoken, de gebouwen hebben geen structurerende orde, het onthaal en de administratie van de school zijn moeilijk vindbaar voor externen … De inwendige organisatie van de school moet een structurerend en afdoend antwoord geven op deze problematiek. Herkenning en leesbaarheid voor alle gebruikers is een absolute must.
Mobiliteit en toegankelijkheid
De mobiliteit en toegankelijkheid moet gezien en uitgewerkt worden in het geheel van de site en in onderling overleg met de andere partners op het terrein. Er zal moeten rekening gehouden worden met de graad van toegankelijkheid die men op de site aan de verschillende zones (inkomzone, buszone, schoolzone, parkeerzone, …) toebedeelt. De interne circulatiewegen zullen zorgvuldig moeten gekozen worden in functie van het functioneren van de andere partners op de site en in functie van optimale veiligheid van de kinderen.
Fase binnen het programma
Het project is in fase voorstudie.
Bouwplaats
Sint-Lievenspoortstraat 129
Gent, 9000- Provincie: